汽车卖不动，卖好车？

摘要： 本文目录一览：1、为什么五菱的神车又卖不动了?2、...

本文目录一览：

• 1、为什么五菱的神车又卖不动了?
• 2、连续3个月销量下滑,韩系车在华销量担当,也开始卖不动了?
• 3、为什么新能源汽车卖不动了
• 4、口碑没输过,销量没好过,为什么运动型轿车连比亚迪都卖不动

为什么五菱的神车又卖不动了?

为什么会频繁降价？因为五菱宏光MINI EV系列也卖不动了。降价的目的很显然，因为这是最直接的一种***销量的办法，即以价换量。虽然这款车是国民级神车，但是今年上半年的销量却并不太理想。

究其整体销量下滑原因，归根到底，除了其它车企纷纷入局造小车，致使五菱在微型车市场里原有的优势不再这一因素有关，很大一部分原因也还跟五菱在更主流的紧凑型车领域乃至高端车型市场的技术优势与核心竞争力缺失有关。

五菱宏光的销售额之所以下降这么多，与汽车市场有很大的原因。 这几年国内汽车市场不是景象，而是整体下降。

由数据不难看出，春节期并不是影响销量下滑的主要因素，其问题的本质在于自家产品本身。很显然，向来深受人民拥簇五菱，人气大不如前。然而，一切事情的发生或有迹可循。

”不仅如此，信徒们还会在自己的车上贴上五菱宏光系列的标志，而且在信徒的内部还有不成文的规定，500马力一下的车只能贴五菱宏光，只有在500马力以上的车才能贴五菱宏光S这一象征着荣誉的标志。

一．那就是现在生活变好了，穷人是越来越少，五菱宏光这款搬家车，档次太低，就是看不上。现在对于市场面对最多就是刚开始做生意的人群。二．就是2019年整体市场下滑的原因，但是市场还是会修复的。

连续3个月销量下滑,韩系车在华销量担当,也开始卖不动了?

1、这不，通过查看销量数据我们就了解到，作为韩系车在华唯一销量担当的现代伊兰特车型，眼下也已经出现了连续3个月的销量下滑。

2、对于韩系车的销量下滑，车友们的看法差异较大。有的车友认为韩系车的外观、品质和性价比都表现得比较出色，只是在品牌认知度和定位上出现了问题。

3、那一直到2015年，韩系车开始出现负增长，销量更是一年比一年下降。为什么原来如此火的车型，现在不受欢迎了呢？国家之间的关系僵化虽然不是主要原因，但是确实激怒了很多的国人。就和***日货，***日系一样。

4、大众连续两个月的下滑主要的原因：产品力老化（产品系列少、外观与内饰老气）、韩系车每一个产品特点都不够突出，配置丰富度没有自主品牌高，质量稳定性不及日系，曾经以“流体雕塑”为代表的外观设计已经创新乏力优势不再。

为什么新能源汽车卖不动了

1、卖不动的新能源汽车多数是纯电动汽车，因为纯电动汽车目前的技术还不是很成熟，一部分纯电动汽车的电池也存在安全隐患。并且纯电动汽车的电池寿命，充电速度也是非常大的问题。现在的纯电动汽车续航里程普遍很低。

2、一方面，新能源汽车面临的技术瓶颈仍未得到有效突破，车辆的续航里程、充电时间等问题依旧存在，这限制了新能源汽车的推广。

3、这意味着新能源车正在进入加库存周期。虽然新能源车是市场热点，但是从销量表现其实也能看出，新能源车现在也不好卖了。

4、总的来说，特斯拉销量降低，补贴调整后导致价格上涨，就是最为主要的原因。对于消费者来说，实惠的价格或许才是购车时最为考虑的。

口碑没输过,销量没好过,为什么运动型轿车连比亚迪都卖不动

当比亚迪真推出这么一台底盘操控性好，动力出色的海豹。销量却并不如人意，上市以来仅第5个月的销量超过了一万台，总销量仅为5万台，比海豹更贵的特斯拉Model 3，同时期销量达到了15万台。

大量库存意味着配件容易找到且价格便宜，并且h6拥有美好时光。比亚迪在过去的几年中取得了长足的进步，其技术也取得了长足的进步。反向功率，电气技术的成功研究已经很多。但是汽车销量不好。

比亚迪的电池保修政策实在是太良心了。再汽车领域上有这么一句话无论纯电还是混动，如果不相信比亚迪，那就没有其他可以相信的了。比亚迪唐的电池承诺是：8年15公里免费更换。